Restauration : camaro 86

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la voici le soir de son acquisition, que de boulot en perspective !

j'ai acheté ma camaro 2.8L V6, boite MANUELLE, T-TOP, 80 000 miles 3500 euros.
Hors de question de me trimbaler dans une caisse multicolore, alors décision prise, il fallait lui donner un aspect uni.
Le lendemain, je chope un collègue et hop, c'est parti ponçage, mise en apprêt avec correction des plus gros défauts.
En attendent la peinture finale, c'était quand même beaucoup mieux !

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Le mois dernier, j'étais bien décider a ne pas passer à côté de Saran 2008.
Et je m'y suis mis et pas qu'un peu; matin, midi et soir, pour obtenir la camaro que j'avais imaginé dès le début.

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et enfin la couleur !

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Saran 2008 ? un peu qu'j'y étais !

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Juste avant le passage en peinture, pendant la préparation carrosserie, ça n'aurais pas été marrant si j'avais pas eu une tuile !
Résultat : joints de culasse !
tout ça a cause d'un p****n de thermostat !
Le fait est, que j'en ai profité pour refaire certains éléments.

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Si les finances sont avec moi, je prévois un V8 5.7L pour remplacer ce bon vieux V6.
Des jantes chromes a rebord en 16/17 ou 18 pouces je ne sais pas encore.
Mais il me faudras de la patience car c'est pas donné tout ça.