Cadillac Seville bleue ?

Hello à tous,
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment joindre le propriétaire de la Cadillac Seville bleue qui serait bientôt à vendre, svp ?
Merci beaucoup...

Hello,
Je n'arrive pas à trouver le numéro de tél d'Eric Barbier à Chevilly, si quelqu'un le possède, merci de bien vouloir me l'envoyer en message privé, svp...

Si qq a le téléphone d'Eric Barbier, merci de bien vouloir me le donner afin que je le contacte d'urgence, svp...
Merci.

Bonsoir
nous les avons croisée ils vendent sans vendre .
En claire leur grande question est si nous vendons notre voiture nous sommes a pieds et que prend comme nouvelle voiture.

Hello Fred,
OK merci, cela explique qu' Eric ne me rappelle pas car j'ai laissé mon tél à son fiston chez lui hier soir...
Donc je laisse tomber leur voiture car j'en ai quelques autres en vue, et depuis une semaine j'avais stoppé toute recherche...

Voici les liens aux modèles que je garde sous le coude :

http://www.leboncoin.fr/voitures/189064450.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/189832204.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/196166369.htm?ca=7_s

http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=28146

http://www.leboncoin.fr/voitures/194814423.htm?ca=7_s

Bonne soirée et @+
Arnaud.

la pacer v8 ou 6 en ligne

Hello Thierry,
Voici la réponse de l'aimable propriétaire de la Pacer 1975 à Perpignan à 3500€ à mes questions :

http://www.leboncoin.fr/voitures/194814423.htm

le moteur est un 6 cyl. en ligne, direction assistée.
Le controle technique est ancien
elle tourne au sans plomb 95 ou98
Aucune réparation récente, des factures, mais anciènnes
Réparations anciennes : moteur changé par un d'origine, 1976, env.95000klm actuels
1 support gauche du chassis porte-crémaillere ressoudé partiellement ( réparation très ancienne )
Entretien normal, par moi-mème
dossier technique très complet sur moteur et accessoires fourni

A prévoir:
pare brise fendu à changé pour contrôle(adresse fournisseur neuf fournie 450e. +pose)
clim à recharger, lève glace droit capricieux, à revoir, de mème son interrupteur
Amortisseurs ar à changer (fournis )

nombreuses pièces fournies :
ancien moteur,ancienne direction origine,ammortisseurs ar, joints, double carburateur et pipe admission, etc..

je signale que je l'utilise souvent pour des petits trajet (12l. aux 100, voir + en montagne )
Je pense qu'elle peut faire de long trajets à vitesse moyenne (90/100,110 compte tenu consommation et àge de la voiture )
elle à déjà fait la bretagne depuis perpignan.
de toute façon ce n'est pas une voiture rapide ( 130 maxi) et assez lourde


et concernant le non moins aimable propriétaire d'une TBird 64 blanche à Colmar à 12500€ :

http://www.leboncoin.fr/voitures/199488463.htm

La voiture est dans un état d'origine, la climatisation à été démontée lors de sa francisation en 92, tous les raccords et durites sont en place, et j'ai un compresseur de clim d'origine dans un carton....
Pas de ceinture avants ni arrières.
Les jantes sont celles sur les photos-ci jointes, et ce ne sont pas celles d'origine.
La révision en cours concerne en un changement de garnitures des freins avants, ainsi qu'un réglage de boite de vitesse suite à sa rénovation ( tension des bandes ), et ct pour la vente.
La voiture roule sans pb, mais au vu de sa consommation, un plateau serait plus économique...
A débattre de façon raisonnable après avoir vu la voiture....


Enfin, une autre annonce vers Bordeaux, une Ford TBird 1972 à 9500€

http://www.v-8.fr/ford_--/05199.html

Bon, il y a le choix, mais ce n'est pas facile, et j'aime quand même bien la TBird 65 rouge de Saran...
Je sais qu'il y a des choses à faire dessus, et Mur de Sologne est un peu loin...
@+
Arnaud

pour moi si j'avais le choix je prendrais directement la '64

vite une bonne nouvelle